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4TB硬盘RAID 0能否发挥SATA3.0
早在去年年底，SATA3.0接口技术就已经出炉，当时最大改进就是将极限数据传输率翻倍，从上代标准的3Gbps提升到6.0Gbps。不过当希捷的成品Barracuda XT 2TB硬盘上市的时候，所有媒体对它的性能提升感到忧虑，通过测试看出SATA3.0相比SATA2.0并无明显提升，那么本篇文章就通过两块Barracuda XT 2TB硬盘组成RAID 0模式，看看情况是否有所改观。
近些年，硬盘受惠于垂直记录技术，单碟容量发展迅速，所以现在2TB硬盘已经开始铺货市场。但是谈到硬盘的性能，相信很多用户仍然会比较关注SSD固态硬盘的发展，因为难以跨越的硬盘性能一直是厂商和用户头痛的地方，毕竟7200转的速度一直止步不前，想要提高硬盘内部传输速度非常难。
希捷Barracuda XT 2TB硬盘组RAID 0磁盘阵列系统
希捷Barracuda XT 2TB SATA 6Gbps硬盘的上市，从一定程度将确实证明硬盘技术在进步，但是实际提升速度却比较缓慢。所以本文想通过将两块硬盘组建RAID方式看看是否能够解决该问题。下面笔者先介绍一下测试的希捷Barracuda XT 2TB SATA 6Gbps硬盘。
● 希捷Barracuda XT 2TB SATA 6Gbps硬盘
希捷Barracuda XT 2TB台式机硬盘
希捷Barracuda XT 2TB硬盘是业界推出的首款SATA 6Gbps即SATA3.0规格的3.5英寸台式机硬盘。希捷Barracuda XT 2TB硬盘采用四碟装设计，单碟容量达到500GB，拥有7200RPM转速，64MB缓存，最大数据传输速度140MB/s，支持SATA 6Gbps接口规范，面密度为368Gb/平方英寸，为所有PC应用提供最高的性能。
希捷Barracuda XT 2TB台式机硬盘
希捷Barracuda XT 2TB硬盘采用传统绿色PCB电路板，正面整齐焊接有硬盘的主控芯片、马达控制芯片、缓存芯片，并且有海绵体保护，非常安全。
希捷XT 2TB硬盘PCB电路板详解
● 希捷Barracuda XT 2TB硬盘内部介绍
希捷Barracuda XT 2TB硬盘PCB板采用目前流行的反转设计，硬盘主控芯片，缓存颗粒，马达控制芯片隐藏在内部，下面就让我们拆下来，看看它内部芯片的具体情况。
希捷Barracuda XT 2TB SATA 6Gbps硬盘PCB板
希捷Barracuda XT 2TB SATA 6Gbps硬盘马达控制芯片（点击放大）
希捷Barracuda XT 2TB SATA 6Gbps硬盘马达控制芯片采用了德州仪器出品的980 L型液态马达控制芯片。缓存方面，采用韩国现代原厂芯片，高达64MB缓存，型号为HY5DU121622DTP-D43，产于09年第27周。
希捷Barracuda XT 2TB SATA 6Gbps硬盘主控芯片（点击放大）
希捷Barracuda XT 2TB硬盘主控芯片采用了Seagate自主研发的SATA主控芯片。由于目前只是SATA 6Gbps的主板较少，这里笔者选择的是技嘉P55A-UD3R主板，下面是详细平台介绍。
测试平台硬件环境详解
● 测试系统硬件环境
测 试 平 台 介 绍
中央处理器
Intel Core i7-870
内存模组
三星 2GB DDR3-1333*2
（运行在1333 9-9-9-24-2T）
主板
技嘉GA-P55A-UD3R
（Intel P55 Chipset / BIOS版本号：0112）
显示卡
ATI Radeon HD 4870
（RV770 / 1024MB / 核心:750MHz / Shader:750MHz / 显存:3600MHz）
硬盘
西数猛禽 10000转 300GB
（300GB / 10000RPM / 32M
电源供应器
海盗船 HX850W
（ATX12V 2.0 / 850W）
显示器
三星 P2450
（24英寸LCD / 1920*1080分辨率）
● 测试系统的软件环境
| 操 作 系 统 及 驱 动 | |
| 操作系统 | Microsoft Windows 7 旗舰版 |
| （中文版 / 版本号7600） | |
| 主板芯片组驱动 | Intel P55 Chipset fot Win7 |
| （WHQL / 版本号 9.1.1.1004） | |
| 显卡驱动 | |
| AMD-ATI Catalyst for Win7 | |
| （WHQL / 版本号 10.9） | |
|
|
1920*1080_32bit 60Hz |
● 测试平台外观
技嘉P55A-UD3R主板外观
技嘉GA-P55A-UD3R主板采用了标准ATX板型设计，蓝色的PCB底板颜色，基于Intel P55单芯片组。支持LGA 1156接口Intel Core i5系列处理器，支持最新的速率达6.4GT/s的QPI总线。主板通过板载Marvell SE9128芯片提供的SATA3 6Gbps接口的支持，同时通过板载NEC USB 3.0控制器提供了2个USB3.0接口。
RAID 0模式下底层速度测试
由于RAID 0模式只能最大识别2TB左右，所以4TB容量仅能格式化2TB，而其余部分不能格式化使用。请看下图：
不能格式化部分达1.6TB
● 底层测试：HD Tune Pro v3.50
HD Tune Pro是一款磁盘性能诊断测试工具。它能检测磁盘的传输率、突发数据传输率、数据访问时间、CPU使用率、健康状态，温度及扫描磁盘表面等。
HD Tune读取速度测试
● 底层测试：HD Tach测试
HD Tach读速度测试不依赖于文件系统，曲线成绩基本相当于硬盘内部传输速率测试。体现的是很理想化的硬盘速度，其外延部分大约是磁盘性能表中buffer to disk项目的反映，而真实应用中，极少有机会达到这样的高度。
HD Tach测试
从两款读取速度测试软件的测试结果看，组建成RAID模式的希捷XT硬盘并没有想象中的速度，平均速度在160-170MB/S之间。而对于突发速率则产生严重错误，成绩暂不参考。
RAID 0模式下实际文件拷贝速度
● 应用性能测试：FastCopy
FastCopy是个小巧的文件/目录拷贝工具，其功能强大，性能优越，能充分挖掘文件系统和硬盘驱动器的能力，并且支持计数和计时。这里使用两个目录来进行测试：第一个是包含2个文件总计容量为3620.9MB的“HDVideos”目录；第二个是包含12645个文件总计容量为4998MB的“Drivers”目录，分别考察文件硬盘应付大容量文件拷贝和大量小文件的能力。
实际文件拷贝测试
这里笔者主要测试的是硬盘内部的传输速度，分别将“HDVideos”和“Drivers”两个目录从D盘拷贝到C盘，用时分别为58.31秒和154.63秒，其中，该款硬盘在应对大量零散文件时表现不佳。
● PCMark Vantage测试
本次测试使用的是Futuremark正式发布的“PCMark Vantage”，而且这个新版本是专为Windows Vista 32/64-bit打造，不再支持Windows 2000/XP。测试项目包括使用Windows Defender、《Alan Wake》游戏、图像导入、Windows Vista启动、视频编辑、媒体中心使用、Windows Media Player搜索和归类，以及以下程序的启动：Office Word 2007、Adobe Photoshop CS2、Internet Explorer、Outlook 2007等共八个项目。
PCMark Vantage硬盘得分5904分
● 全文总结
从测试成绩中看出，组建成RAID 0模式后，希捷4TB硬盘的读取速度提升至160-170MB/S左右，其分数相比7200.12 1TB硬盘要低一些，之前笔者测试的希捷7200.12 1TB硬盘RAID 0模式的HD Tune平均速度在193MB/S左右，可见希捷XT性能反而下跌不少。
通过希捷Barracuda XT 2TB硬盘的单独测试和RAID测试，可以明显看出现在组建SATA 6Gbps的时机还不成熟。当然这不能怪罪于开发SATA 6Gbps时间过早，而是受到硬盘本身架构、性能的影响无法发挥。笔者认为目前一些万转企业级硬盘或者支持SATA 3.0的SSD硬盘到是可以提前体验一下。