西数收购日立硬盘业务之后(注：东芝仅接收“日立3.5英寸硬盘业务”，不含其它部分），雄霸市场第一宝座。和突飞猛进的市场占有率相比，西数在新一代硬盘技术就显得相对保守，一度规划在2013年Q4推出的5TB硬盘因故搁浅。

西数5TB绿盘 NDA 规划表（来源自Almodi）

    西数5TB硬盘可能会稍晚推出，我们从一份含金量十足的规划表中看出端倪，这款5TB硬盘长啥样。它们郝然出现在“绿盘”和“红盘”两大系列，其中蕴藏丰富的信息量，笔者就此进行一一解读。

西数绿盘/红盘

    西数绿盘和红盘的架构大体相当，其中红盘基于绿盘，升级企业级主控和马达控制器芯片。在磁盘容量方面，鉴于西数在新一代硬盘技术有后发制人的传统，它采用叠瓦式磁记录技术的可能性较低，短时未能突破单碟1TB技术。

西数5TB硬盘(外观猜想)

    编辑点评：西数5TB硬盘采用传统的空气填充式、单碟1TB、5400转伺服马达等三大关键的现有成熟技术。尤其是低转速马达进一步降低西数5TB硬盘的研发难度，同时也产生了一些新的问题。

    多达5张单碟1TB盘片在阻力较大的空气中，以较低的5400转速运行，这将会降低磁头的寻道能力。西数可能会在64位主控制器、算法、独立缓存上有所动作，改善寻道精度，我们拭目以待。